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簡要描述：熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置-低溫系統(tǒng)，適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。全密閉管道式設(shè)計(jì)，高效板式熱交換器， 應(yīng)用于對新能源電池、電機(jī)測試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。
產(chǎn)品型號：KRY-4A38W廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2025-01-10訪 問 量：2295| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 恒溫范圍 | -40℃～+100℃℃ |
|---|---|---|---|
| 冷卻方式 | 水冷式 | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 儀器種類 | 一體式 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,航空航天,制藥/生物制藥,汽車及零部件 |
無錫冠亞新能源電池電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)產(chǎn)品
適用于新一代能量型電池包，
能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性，
提升整車的安全性和可靠性，
保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。
產(chǎn)品廣泛適用于電機(jī)、電池包的性能測試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗(yàn)，
以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評價測試。
熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置-低溫系統(tǒng)
熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置-低溫系統(tǒng)
熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置是國內(nèi)的工業(yè)市場當(dāng)中常用的一類專業(yè)制冷設(shè)備，一般根據(jù)不同熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置不同的工作原理，可以把熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置分為風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置和水冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置。那么，作為國內(nèi)應(yīng)用較為廣泛的風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置產(chǎn)品，在各類工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中的重要性主要有哪些呢?以下，我們就來給大家進(jìn)行相關(guān)的介紹和解答，希望對大家有一定的幫助。
風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置作為國內(nèi)一種使用量較大的專業(yè)制冷設(shè)備，目前在國內(nèi)的工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用是非常廣泛的，很多的風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備都能夠較好的為各類的工業(yè)生產(chǎn)提供較好的低溫工作環(huán)境，這樣可以大大的提高工業(yè)勞動生產(chǎn)率，而對于風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備自身來說，其技術(shù)生產(chǎn)要求也是相對較高的，接下來，我們就來給大家介紹一下。
風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備的生產(chǎn)和制作一直都有著比較嚴(yán)格的技術(shù)要求，能夠較好的保證風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量。風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置的主要組成部分是四大件：壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、水泵，為較大程度上讓熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備使用性提高，技術(shù)要求是是風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置的目標(biāo)。耐用、制冷效果較佳，就必須從技術(shù)上來提升。
風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)很大程度上要依賴于專業(yè)化的風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備生產(chǎn)線，現(xiàn)在各類的生產(chǎn)制造企業(yè)都已經(jīng)引進(jìn)了比較成熟的風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備生產(chǎn)線，能夠較好的保證風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備的生產(chǎn)質(zhì)量和使用性能。
