新能源研發控溫測試制冷加熱控溫器tcu

新能源研發控溫測試制冷加熱控溫器tcu

新能源研發控溫測試制冷加熱控溫器tcu

無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司的溫度控制單元tcu采用現有的熱能（如蒸汽、冷卻水及超低溫液體——即“初系統”）基礎設施集成到用來控制工藝設備溫度的單流體系統或二回路中。

無錫冠亞的溫度控制單元tcu系統設計上有著自己特的優勢，通過運算控制整個反應過程溫度。

　　溫度控制單元tcu系統設計特點

　　A、用戶在操作溫度控制單元tcu的時候，在個較寬的溫度范圍得到個密閉的、可重復的溫度控制，可實現-120度～300度控溫。

　　B、溫度控制單元tcu避免了傳統設備設施的更換及夾套維護的需求，較小的流體體積也保證了控制回路快速的反應并且熱反應延遲很小，溫度控制單元tcu控溫是立個體，有立膨脹罐，旦發生故障只會污染個體，不會污染其他其他的反應釜。

　　C、溫度控制單元tcu內置電加熱導熱油輔助系統，可根據需求自動開啟輔助加熱系統，降低蒸汽使用壓力，在物料溫度控制與夾套溫度控制可自由選擇。

　　D、溫度控制單元tcu可以通過快速運行精確配比各熱量需求，能耗低，可以達到節約能源目的。

　　E、溫度控制單元tcu通過精確快速運算控制整個反應過程溫度，對于整個反應過程中出現放熱和吸熱反應進行快速響應控制。

　　F、溫度控制單元tcu設置預留有標準化接口，可根據實際需求增加冷熱源換熱模塊。

　　G、在運行溫度控制單元tcu的時候，可選擇控制反應過程溫度和單流體溫度，同時反應過程溫度與導熱單流體溫度之間的溫差是可設定可控制的。

　　H、可進行配方管理與生產過程記錄，可記錄操作人員來記錄，后期旦檢查的時候，就可以查看整個生產過程。

無錫冠亞直堅持客戶第、質量第，帶給大家的全密閉管道式溫度控制單元tcu，確保系統的安全操作，電動發均可以手動*打開。

　　在使用-45°乙二醇溶液機組的時候，安全問題是重中之重，那么-45°乙二醇溶液機組怎么來進行安全保護呢？無錫冠亞作為-45°乙二醇溶液機組專業廠家，為此，特點給大家整理了相關的-45°乙二醇溶液機組安全保護建議。

　　選擇國際優質品牌壓縮機

　　在-45°乙二醇溶液機組中，壓縮機質量的好壞決定著-45°乙二醇溶液機組的工作效率是否優良，同時壓縮機在-45°乙二醇溶液機組的今后售后維修中也占有很重要的位置，旦出現故障，將會提高企業維修冷水機的費用提高。

　　正常工作情況下，-45°乙二醇溶液機組制冷壓縮機應該吸入制冷工質的干蒸汽，若是制冷工質流量大、熱負荷變化太快、操作不當都可能吸入濕蒸汽，或者液體工質，如果進入的液體太多，來不及從排氣閥排出，高壓形成的液擊會造成氣缸、氣閥、活塞、連桿等零件損壞。

　　建議可采取的保護措施是安裝氣液分離器，使夾帶在低壓蒸汽中的液體分離出來，保證壓縮機的干行程；安裝油加熱器，在壓縮機起動前對潤滑油加入，降低溶在潤滑油中的制冷劑量；或將氣閥組件用彈簧緊壓在氣缸端部，形成假蓋；

　　-45°乙二醇溶液機組吸排氣壓力的控制：

　　如果-45°乙二醇溶液機組排氣壓力超過給定值，高壓控制部分切斷壓縮機電源，壓縮機停機；吸氣壓力低于給定值，低壓控制部分切斷壓縮機電源，使其停機，并發出報警信號。

　　安全閥：為防止制冷劑泄漏大氣，般采用閉式安全閥，安全閥設置在-45°乙二醇溶液機組壓縮機排氣腔和吸氣腔之間的管路上。

　　安全膜：-45°乙二醇溶液機組安全膜片安裝在吸氣、排氣腔之間，吸排氣壓力差超過規定值時，膜片破裂，排氣壓力降低(需在吸氣腔側裝濾網，防止破碎膜片落入吸氣腔)。

　　潤滑油壓差控制器：-45°乙二醇溶液機組把液壓泵入口與液壓泵出口分別和潤滑油壓差控制器上的低壓入口、高壓出口接通，當液壓泵出、入口之間的壓力差過高或過低時，控制器就會切斷壓縮機電源，電動機停止運轉，保護壓縮機。

　　-45°乙二醇溶液機組內置安全保護

　　-45°乙二醇溶液機組內置電動機的保護，為更進步確保電動機不過熱，除了正確使用，注意維修外，建議可以安裝過熱繼電器。-45°乙二醇溶液機組常用的三相電動機缺相的話會導致電動機無法起動或過載，可采用過載繼電器避免電動機因缺相損壞。

　　-45°乙二醇溶液機組排氣溫度保護方法主要是將溫控器安放在靠近排氣口處，感應到排氣溫度過高時，溫控器動作切斷電路。-45°乙二醇溶液機組引起機組的殼體溫度過高主要因為冷凝器的換熱能力不足，建議檢查冷凝器的風量或水量、水溫是否合適，或是制冷系統內混入空氣或其它不凝性氣體等等，需要仔細觀察并檢測。

　　-45°乙二醇溶液機組的安全保護也是很重要的，這些安全保護能夠幫助在運行中更加高效以及更加平穩。

　高低溫循環一體機加熱器表面結焦

　　當高低溫循環一體機蒸發器運行中供料中斷以及產生過程中加熱蒸汽壓力的突然升高或者操作條件的突然變化，都可能使加熱表面嚴重結焦，不按停車順序操作，在停車前未先關閉加熱蒸汽閥門而先破壞真空，使物料液位下跌，造成加熱表面裸露而結焦，在正常操作中進料量小于出料量和蒸發水分之和，使正常操作料位不能維持，從而使加熱面裸露結焦。

　　高低溫循環一體機蒸發器真空度過低

　　高低溫循環一體機蒸發器真空度過低降低了高低溫循環一體機的生產能力，造成的原因可能是各部件泄露滲入空氣，空氣的滲入使高低溫循環一體機增加了額外負擔，嚴重時甚至導致無法抽空。除了這個原因，還有可能是冷卻水不足或者水溫過高或者蒸汽壓力過高，冷卻水量不足主要是由于管道堵塞、閥門損壞造成，冷卻水量不足使二次蒸汽不能及時得到冷凝，嚴重影響高低溫循環一體機操作。冷卻水的進水溫度過高，加熱產生的大量二次蒸汽不能及時得到冷凝，高低溫循環一體機的真空便迅速降低，高低溫循環一體機加熱蒸汽壓力過高使濃縮設備蒸發速率迅速升高，大量二次蒸汽的產生加重了冷卻設備的負荷，使真空度逐步降低。真空度的降低又提高了物料的蒸發溫度，除了影響產品，終又降低了高低溫循環一體機的生產能力，所以，盡量避免這些問題。

　　高低溫循環一體機蒸發器真空度過高

　　高低溫循環一體機蒸發器真空度過高可能是冷卻水的進水溫度過低，使高低溫循環一體機蒸發器真空度過高的真空度過高。雖然高低溫循環一體機蒸發器真空度過高增加了加熱蒸汽與物料沸點之間的有效溫度差，有利提高傳熱量、加快蒸發速率，但是由于二次蒸汽的汽化潛熱是隨著真空度的升高而增大，相應的增加了蒸汽的消耗。

　　原因之二可能是加熱蒸汽使用壓力過低或者蒸汽流量不足，使蒸發速率大大降低，由于汽水分離器堵塞造成冷凝水排水不暢，使加熱器積水嚴重。此外，如果加熱蒸汽品質差，或者冷天蒸汽管道保溫不良，也使加熱器內積水嚴重，從而使熱量傳遞發生困難，使真空度過高。

　　還有，高低溫循環一體機蒸發器需要定期進行清洗，以防管道堵塞影響高低溫循環一體機的運行。

　定期檢查乙二醇冷水機核心——壓縮機

　　乙二醇冷水機在運行中，壓縮機作為其運行的核心，其性能因素是能影響到乙二醇冷水機使用的穩定狀況，如果壓縮機發生故障在進行維修，費用是比較高的，還影響乙二醇冷水機的使用，一旦壓縮機損壞嚴重，還會清洗其他配件的異常，所以，乙二醇冷水機壓縮機的定期檢查為好。

　　定期清洗乙二醇冷水機冷凝器、蒸發器

　　乙二醇冷水機中冷凝器和蒸發器作為第二大組件，清洗是比較重要的，建議每半年清洗一次，乙二醇冷水機采用乙二醇兌水作為循環水制冷，時間長容易油分解物質或者沉淀下來的雜質水垢，影響傳熱效果。乙二醇冷水機冷凝器蒸發器的結垢過厚還會使冷卻水的流通截面縮小，水量減少，冷凝壓力上升。因此，建議每年至少清洗一次，去除管中的水垢，建議對水質進行水處理操作。

　　定期檢測乙二醇冷水機安全閥

　　在使用乙二醇冷水機的時候，用戶需要明白冷凝器和壓力容器屬于壓力容器，要在乙二醇冷水機的高壓端即冷凝器本體上安裝安全閥，一旦乙二醇冷水機機組處于非正常的工作環境下時，安全閥可以自動泄壓，以防止高壓可能對人體造成的傷害。

　　定期更換乙二醇冷水機潤滑油

　　乙二醇冷水機在長時間運行之后就會導致潤滑油油質變差，潤滑油內部的雜質和水分也在不斷增加，所以，需要制定時間定期檢查乙二醇冷水機潤滑油油質，發現問題及時更換。

　　這些一一對應定期檢查更換，乙二醇冷水機多多注意保養檢查，達到比較好的制冷效果。